sábado, 30 de agosto de 2014

Avión malayo...MH17...

QUSIERA HACER UN LLAMAMIENTO A MIS LECTORES PORQUE ESTOY DESORIENTADO Y QUIZÁS ENTRE TODOS ME PODÁIS AYUDAR A CONTESTAR ALGUNA PREGUNTA QUE SOBRE ESTE PARTICULAR ME SURGEN.POR MÁS QUE BUSCO Y REBUSCO NO ENCUENTRO NI EN SAN GOOGLE RESPUESTAS A MI IGNORANCIA...HAN PASADO CUARENTA DIAS DE LA TRAGEDIA Y TAL PARECE QUE ESO DE QUE EL MUERTO AL HOYO Y EL VIVO AL BOLLO ES UNA TREMENDA REALIDAD...
AHÍ VAN LAS PREGUNTAS:
-¿DONDE ESTÁN LAS CAJAS NEGRAS DE ESTE VUELO?
-¿CUANTO SE TARDA EN ANALIZAR UNAS CAJAS NEGRAS?
-¿SE PUEDEN DESTRUIR LAS CAJAS NEGRAS EN UN ACCIDENTE, TRAGEDIA ETC...?
-¿SON CIERTAS LAS DIVERSAS INTERPRETACIONES QUE CIRCULA POR LAS REDES ?ALGUNA PUEDE SERLO, PERO TODAS NO...
-¿¿QUE ARMAMENTO CARGAN LOS SUJOI UCRANIANOS? ¿INCLUYEN AMETRALLADORAS?
-¿QUE FUE DEL CONTROLADOR AÉREO ESPAÑOL QUE TRABAJABA EN KIEV Y AVISÓ DE QUE DOS CAZAS UCRANIANOS VOLABAN AL LADO DEL AVIÓN COMERCIAL?CORRESPONSALES SERIOS ME DICEN QUE ES CIERTO PERO...¿ DEL CONTROLADOR NUNCA MAS SE SUPO?
-¿POR QUÉ NO SE CERRÓ EL ESPACIO AÉREO UCRANIANO SI AMBOS BANDOS, SE DECÍA, TENIAN MISILES?
LA FOTO QUE ILUSTRA LA ENTRADA ES SIMPLEMENTE UNA ILUSTRACIÓN, CLARO SIN NINGÚN ANIMO SECUNDARIO Y DEDICADA A MI AMIGO AMERICANO QUE QUIZÁS HASTA SU CONCIENCIA LE PERMITA ESTAR COMIENDO PALOMITAS MIENTRAS VE UNA PELÍCULA DE STALLONE...
ESPERO CON GRAN INTERÉS VUESTRAS RESPUESTAS...

2 comentarios:

  1. Donde estan las Grabadoras de Datos _???
    Desde que fueron devueltas por los rebeldes de Doneskt estan en manos seguras para occidente creo en Holanda o Inglaterra.
    Cuanto se tarda en analizarlas ? E un caso como ese poco tiempo si se quiere una semana es suficiente para la grabacion de voces, y datos de parametros de vuelo.

    Se pueden destruir ? Son resistentes, de hecho estas estaban bastante intactas a la vista, se podria borrar su informacion pero eso se puede hacer desde el avion no una vez fuera de el, PARA borrarlas despues del accidente, solo con las lectoras apropiadas, PERO SI ALGUIEN DEL LADO RUSO LAS HUBIERA MANIPULADO DE ALGUNA MANERA HABRIA SIDO DENUNCIADO EN GRANDES TITULARES POR LA PRENSA SEGURAMENTE.
    Yo conozco superficialmente el tema soy piloto privado hace años y siempre sigo los acontecimientos despues de los acidentes (Por pura curiosidad profesional).
    Aca NO ENTIENDO PORQUE TANTA DEMORA EN INFORMAR LO QUE LAS REGISTRADORAS MOSTRABAN EN EL MOMENTO DEL ACCIDENTE.

    Lo que creo seguro es que no han encontrado nada concluyente a primera vista que permita culpar a los rebeldes prorusos si no ya tendriamos los titulares.

    Tambien creo cierto que capaz las grabadoras solo puedan haber registrado los parametros normales del vuelo y nada especial en el dialogo de cabina pues si fue un misil y la tripulacion no lo vio ese tipo de avion no suele estar equipado con aviso de aproximacion de misil entonces capaz las grabadoras no puedan aportar mucho. PERO NO ENTIENDO EL SILENCIO.

    En otros casos he visto resultados en una semana, tanto de voz como de datos.

    Saludos

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    1. Gracias Roberto, el sentido comun me decía que aqui algo no encajaba...no se nada de cajas negras y tu opinión profesional es muy aclaratoria, pero si de la celeridad de algunas cosas y de los plazos de tiempo que en otros siniestros se han reducido a no mas de una seman -diez dias...mientras que aqui vamos camino de los cincuenta dias....efectiva,mente si en las cajas negras hubiera algo con lo que inculpar a Rusia ya lo hubieran dicho....Cordiales saludos

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